“No lo creo, hay momentos más complicados que otros siempre, pero lo que importa es estar unidos, crecer y mejorar como piloto y persona. Ha sido uno de esos momentos donde aprendes. Yo estoy bien, listo para correr aquí, hay muchas cosas nuevas en esta pista y es emocionante venir aquí”, expresó Colapinto.
El piloto asumió con claridad la responsabilidad de lo sucedido y evitó profundizar en el incidente: “Fue un bloqueo, un error simple y tonto que todos los pilotos enfrentamos, Lando y Oscar también lo han sufrido. No es algo que deba analizarse en exceso. Nos costó muchos puntos, pero el error es muy simple”.
En este contexto, Colapinto también se refirió a la reacción de Flavio Briatore, destacando su liderazgo en el equipo. “Hay momentos en que todos están enfadados y eso complica. Flavio es un gran líder, uno de los mejores que he tenido, sabe gestionar estas situaciones y mejorar al equipo. Siempre he creído en él en ese aspecto”, indicó.
“No es lo ideal ser el que cometió el error en una situación así. Es valioso aprender de él. Desde que ocurrió, asumí la responsabilidad total. Estoy triste por lo sucedido, pero hemos tenido muchas conversaciones como equipo”, agregó.
Se supo que, además de Briatore, las reuniones incluyeron a otros miembros clave de Alpine, como el director general Steve Nielsen y el director de carreras Dave Greenwood, quienes evaluaron lo sucedido en Azerbaiyán y buscaron medidas para prevenir incidentes similares.
Colapinto aseguró que el episodio no alteró los planes del equipo y que, inmediatamente después del Gran Premio, se dedicó a trabajar para dejar atrás lo ocurrido. “Fui enseguida a trabajar a la fábrica y nuestros planes futuros no han cambiado. Flavio estaba enfadado, lo último que deseas es crear una situación así”, explicó.
“Estábamos haciendo un gran trabajo Pierre y yo. Fue un bloqueo y lamentablemente afecté a Pierre, a mi compañero, y a Lando, generando todo esto. No se puede cambiar el pasado, lo hemos resuelto internamente y todos fueron comprensivos conmigo”, afirmó.
Sobre los comentarios que recibió tras el accidente y el intercambio con Norris, el piloto comentó: “Fue el calor del momento. Él sabe qué tipo de reacciones puede provocar, ya que ha sido uno de los pilotos más vocales sobre el ‘hate’ en el pasado. Me sorprendió lo que dijo, pero se disculpó pronto, se generó mucho ‘hate'”.
Colapinto solicitó reducir la tensión entre las diversas comunidades de seguidores de la Fórmula 1 en redes sociales: “Hablamos de lo mismo cada semana, es un patrón que ha persistido durante mucho tiempo. Como pilotos, tenemos la responsabilidad de mejorar. Es complicado, pues proviene de casi cada grupo de fans, algunos son más apasionados que otros. Hacemos lo que podemos, pero es difícil de controlar”.
Aclaró: “No todo proviene de los argentinos, no estoy de acuerdo. Son muy apasionados y siempre me apoyan. A veces se equivocan, pero esto proviene de todas las comunidades de fans a nivel mundial. Sé que afecta a mucha gente, a pilotos y atletas les impacta. A nosotros como pilotos nos resulta complicado lidiar con esos comentarios; he estado hablando de esto desde el año pasado”.
Colapinto también mencionó situaciones similares en la Fórmula 1 y destacó la reacción de Max Verstappen: “Max ha enfrentado situaciones parecidas, como Kimi en Austria, donde Kimi bloqueó y hubo muchas implicaciones, tal vez perdió el Mundial. Max ha sido comprensivo, siempre lo ha sido, ha cometido errores y lo entiende; es un campeón que entiende al respecto”.
De cara a su próxima carrera en Sepang, el argentino analizó el circuito donde debutará. “Creo que estamos bien preparados. Llegamos un poco más tarde para obtener más datos sobre Malasia y sobre la unidad de potencia, así que creo que la preparación es bastante buena. Parece un circuito divertido y desafiante, parece caluroso. Veremos cómo estarán las condiciones este fin de semana con el clima y la dificultad del trazado. Hay muchos factores que aún no hemos visto este año”, expresó.
Más allá del incidente en Azerbaiyán, Colapinto insistió en que él y Alpine prefieren mirar hacia el futuro. “Gestionamos todo internamente y de forma positiva. Estoy ansioso por esta carrera. Los momentos difíciles nos hacen más fuertes. Ojalá podamos avanzar y tener un buen fin de semana aquí”.
Recalcó la importancia de volver a competir rápidamente: “Es positivo intentar de nuevo y, sí, podemos hacer un buen trabajo aquí”.
Finalmente, el argentino enfatizó la unión del equipo tras un episodio complicado: “Hablamos de lo que debíamos hablar y creo que, sobre todo, fortalecer al equipo es nuestra meta.
Cuando las cosas no van bien, es crucial mantener la cohesión y reflexionar sobre cómo mejorar para el futuro y evitar que se repitan situaciones como esta. Creo que estos momentos refuerzan nuestro equipo. Ojalá el futuro sea favorable y podamos revertir la situación rápidamente”, concluyó, ofreciendo una autocrítica clara: “Al final es un gran error con una consecuencia grave. Sucedió un bloqueo en un relanzamiento que tuvo un impacto significativo en el equipo; es normal que la frustración esté presente. Me he disculpado por ello, y Flavio quiere ganar; estas situaciones no deberían ocurrir. Así es, debemos seguir todos juntos, seguir adelante y continuar aprendiendo”.
