Qué líneas estarán afectadas
El paro alcanzará a todas las líneas de subte y al Premetro desde las 21 hasta el final del servicio:
Línea A Línea B Línea C Línea D Línea E Línea H Premetro
El reclamo de los trabajadores
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro informó que el trabajador fallecido había estado expuesto al asbesto durante sus tres décadas de actividad. También precisó que se desempeñó en los talleres Polvorín y Bonifacio, y en el taller Rancagua, señalado por el sindicato como uno de los sitios de mayor exposición de toda la red.
El gremio sostuvo que quienes estuvieron expuestos al material reciben controles médicos periódicos, pero que estos se interrumpen cuando se jubilan. Por eso, reclama desde hace años que la vigilancia médica se mantenga después del retiro, para detectar a tiempo enfermedades vinculadas con la contaminación y prevenir nuevas muertes.
Según la organización, las afecciones asociadas a la exposición al asbesto pueden manifestarse hasta 40 años después. En el subte, indicó, ya murieron siete trabajadores y otros 130 resultaron afectados. El sindicato pidió que todo el personal del Subte y el Premetro, incluidos los jubilados, sea incorporado a un programa de vigilancia médica y reiteró su reclamo por una red libre de asbesto.
La respuesta de la empresa
Emova lamentó la muerte de Oscar Pauer, quien trabajó como operario en el taller Rancagua de la Línea B hasta que se jubiló, en agosto de 2024. La compañía expresó su acompañamiento a los familiares y allegados.
Además, afirmó que sigue adelante con un plan integral para retirar el asbesto de toda la red. El trabajo se realiza mediante una mesa interdisciplinaria de la que también forman parte entidades gremiales y que funciona en la Dirección de Protección del Trabajo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Los avances pueden consultarse en buenosaires.gob.ar/infraestructura/subte/plan-de-desasbestizado.
La empresa señaló que se hicieron más de 5.000 mediciones de la calidad del aire en las áreas de trabajo del subte y que los resultados fueron considerados adecuados para la salud. Añadió que los controles son constantes y están a cargo de instituciones y laboratorios especializados, validados por la Agencia de Protección Ambiental porteña. Según Emova, el monitoreo indica que la red cumple las normas de seguridad laboral, de acuerdo con estándares científicos y técnicos.
